2019年度“中國汽車工業科學技術獎”頒獎典禮于10月24日在中國汽車工程學會年會閉幕式上舉行。經過嚴格的形式審查、初評、終評及評審委員會審定，北汽集團再次獲得一等獎，并以一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項的驕人總成績續寫了2018年的輝煌。

光榮榜

北汽福田牽頭申報的
《氫燃料電池客車關鍵技術及應用》項目榮獲一等獎

北汽新能源牽頭申報的
《安全高效純電動乘用車換電技術》項目榮獲二等獎

北汽新能源牽頭申報的
《純電動汽車智能網聯云平臺大數據關鍵技術及產業化》項目
榮獲三等獎

北汽新能源牽頭申報的
《汽車多材料輕量化車身關鍵技術》項目榮獲三等獎

      2019年汽車行業諸多高水平科技成果集中申報“中國汽車工業科學技術獎”，項目競爭異常激烈。本年度共評出授獎項目60項，其中特等獎3項、一等獎5項、二等獎15項、三等獎37項；評出科技人才獎5人。北汽集團4個項目經過層層評審并最后勝出，正是得益于北汽集團近年來對新能源汽車技術的持續關注，以及對智能網聯、輕量化等新技術的提前布局。

北汽福田燃料電池客車

      近年來，燃料電池汽車以其零排放、長續駛里程、燃料加注時間短等優勢，受到廣泛關注。在我國，客車是氫燃料電池汽車最重要的示范應用主體，加強氫燃料電池客車技術研發，對國家能源和環保戰略意義重大。北汽福田是國內最早布局燃料電池汽車研發的企業。早在2006年，北汽福田就聯合清華大學、北京億華通科技發展有限公司承接了國家863項目，率先在寒冷區域進行氫燃料電池客車氫電混合動力總成驗證。經過十余年的技術攻關及應用推廣，在技術上取得了重大進展，攻克了多項技術難題，創下了多個第一的記錄：打造了國內探索期首批氫燃料電池客車；第一個簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單；第一個在全球真正實現氫燃料電池客車產業化、商業化運營；第一次打通了國內燃料電池客車產業鏈。

北汽新能源公司換電站

      作為新能源汽車領域的先行者，北汽新能源公司協同合作伙伴，通過多年技術攻關，突破了換電技術的核心難題，創建了快速、可靠的換電系統，發明了高效高安全的電氣連接系統、高安全的電控架構和電池模型以及電池長壽命、綠色智能管理系統，該技術核心指標達到世界領先水平。該項目探索出了一條可行的換電新模式，并率先在全國出租車、網約車領域進行大規模示范應用，市場占有率第一，引領了國際換電技術發展。該項目擁有專利232項，其中授權發明專利32項，在換電技術領域專利數量全球最多；起草國家標準6項、行業標準5項；北汽新能源公司成為國內首家且唯一一家通過ISO26262功能安全ASILD（最高級）流程認證和三電控制器產品ASILD認證的企業。
      獲得“中國汽車工業科學技術獎”，是北汽集團堅持“高、新、特”發展戰略及“雙輪驅動”發展路徑的最新成就。10月15日，北汽集團發布全新BEIJING品牌，融合全面新能源化和智能網聯化，打造基于傳統燃油和新能源車全覆蓋的產品譜系。在未來，北汽集團將專注于產品的  持續向上升級，全面推進智能駕駛、智能網聯的深度賦能。
      2019年，是北汽集團打造“百年北汽”金字招牌下一個四十年的開局之年，北汽集團將立足“高、新、特”，構建高精尖經濟結構，持續強化創新主體能力，增強核心競爭力，全力打造具有全球影響力的創新型領軍企業。